Сложные погодные условия последних дней, а также участившиеся в Костроме дорожно- транспортные происшествия, так называемые «железки», вынуждают городские власти всерьез решать проблему вывоза снега. Как известно, уже сделано многое. Недостаток собственных уборочных машин компенсирует новый подрядчик в Заволжье. Дороги Костромы,  по обочинам не завалены грязным снегом в человеческий рост,  как это было еще два-три года назад. Тем не менее проблема остается, особенно на второстепенных улицах областного центра.
Как показывает практика, не все зависит от наличия снегоуборочной техники или умелого руководства лиц, отвечающих за дорожное хозяйства. Зачастую причиной ненадлежащего состояния улиц города становится безалаберность самих горожан. Всем знакома картина заснеженных улиц, вплотную заставленных как легковым, так и большегрузным транспортом, не позволяющим снегоуборочной технике расчистить  проезжую часть. Более того, редкая придомовая территория обходится сегодня без брошенной развалюхи, хозяина которой не вспомнят даже старожилы. Еще год назад поднимался вопрос о приобретении городскими властями эвакуатора, который если  бы и не решил проблему стихийных стоянок полностью, то хотя бы подтолкнул нерадивых автовладельцев к дисциплине и поиску компромисса с работниками дорожного хозяйства. В очередной раз эту проблему поднял на совещании у Главы города председатель Думы Костромы Ю.В. Журин. На возражения чиновников о неподъемной  для городского бюджета  стоимости эвакуатора, Юрий Валерьевич предложил альтернативный вариант: не можем купить – давайте брать в  аренду, а затраты компенсировать за счет нарушителей. Но тут выяснилось еще одна немаловажная деталь. Оказывается, если машины загромождают проезжую часть, на дают работать технике, но тем не менее вблизи не наблюдается знака «стоянка запрещена», нарушения, за которое можно эвакуировать машину, нет. Рассчитывать на сознательность, по словам дорожников, не приходится. Иными словами,  в наведении порядка с вывозом снега появляется третья, как оказалась, самая главная сторона, от которой, как известно, напрямую зависит дисциплина водителей -  ГИБДД. Председатель Думы предложил чиновникам совместно с работниками ГИБДД вернуться к проблеме стихийных автостоянок и разработать правовую основу, в соответствии с которой общими усилиями получится навести порядок на немногочисленных дорогах столицы области. «Все можно решить, было бы желание», - резюмировал председатель городского парламента, обращаясь к присутствующим.